TWOUTLINE 6: 2月 2026

2026-02-18

連江縣智慧交通安全防護計畫

全國唯一無紅綠燈　連江縣府南竿設智慧系統 | 地方 | 中央社 CNA

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202602180038.aspx

連江縣身為全國唯一沒有紅綠燈的縣市，加上島際地形起伏大、道路陡峭且常有濃霧，為了提升用路人安全，連江縣政府交通旅遊局在交通部補助下，於 2025 年底正式啟動「連江縣智慧交通安全防護計畫」。

這是一項為期 4 年的建設期程，以下為該計畫的核心重點與實施進度：

核心科技與防護系統

由於馬祖許多路口容易因地形與建物遮蔽視線，該計畫特別導入科技手段來強化非號誌化路口的防護：

智慧路口防護系統： 於主要交叉路口建置雷達偵測設備與 LoRa 無線傳輸技術。當系統偵測到主要幹道或支道有車輛接近時，會發出感應式動態告示，提醒駕駛人注意來車。
行人通行警示系統： 當行人穿越路口時，會主動觸發系統並動態閃爍資訊，讓駕駛人能清晰辨識前方有行人，進而提早減速。
多霧路段行車改善： 針對馬祖易起霧的季節與路段，系統性強化發光及警示設施，提升能見度極低時的行車安全。

實施時程與區域

該計畫採取分階段、分島嶼的方式推進：

階段 / 進度	實施區域	具體內容與現況
第一階段 (預計 2026 年 3 月底前完工)	南竿鄉	陸續於南竿各重要非號誌化路口建置告警系統。
後續階段 (4年期程內陸續推動)	北竿鄉、東引鄉、莒光鄉	依序延伸建置相關智慧交通設施（如北竿及東引的多霧路段與交通安全改善工程已於 2025 年底至 2026 年初陸續有初步工程完工）。
最終階段	全縣盤點	滾動式檢討實施成果並持續加強。

透過這些智慧交通建設，連江縣期望在維持無紅綠燈的特色下，利用智慧科技大幅降低交通事故風險，保障在地居民與觀光客的用路安全。

馬祖「山海櫻花季」南竿櫻花美景

馬祖南竿櫻花迎盛開　可望成新景點 | 地方 | 中央社 CNA

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202602180048.aspx

2026-02-10

交通部觀光署澎湖國家風景區管理處

澎湖縣馬公市榮登全球最好客城市跟著職人走進老聚落一年四季都能遇見最有人情味的澎湖

如果你曾在澎湖迷路時，被在地人熱心指路；在小吃店裡，被老闆多送一碗熱湯；或是在老街巷口，被招呼坐下來聊幾句，那你其實早已體驗過「最好客城市」的日常。國際訂房平台 Booking.com 近日公布「2026 年旅客評分卓越獎（Traveller Review Awards）」，澎湖縣馬公市憑藉真誠友善的待客之道，榮登「全球最好客城市」，也讓這份屬於澎湖的人情溫度，正式獲得國際旅客的高度肯定。

交通部觀光署澎湖國家風景區管理處(下簡稱澎管處)表示，這項國際認證並非來自單一景點或大型活動，而是旅客在澎湖旅行過程中，從住宿、用餐到街區互動，所累積的整體感受。走在馬公街頭，從中央老街、天后宮到漁港邊的日常風景，旅客遇見的不只是海島景色，更是一張張親切自然的笑臉，這也讓澎湖的人情日常，成為旅客最深刻的旅行記憶。

下週即將迎來農曆新年，澎管處近年持續推動「職人帶路」的深度旅遊模式，邀請熟悉家鄉故事的在地職人，引領旅客走進澎湖的老聚落，感受時間慢慢流動的節奏。在西嶼二崁，聽導覽職人述說石牆與家族記憶交織的故事；在望安花宅，沿著硓𥑮石牆緩步前行，感受離島聚落的靜謐與純粹；在湖西南寮，跟著社區居民體驗農村生活與傳統手作，重新認識澎湖不只有海，還有溫柔而踏實的日常風景。

不只是過年，元宵更熱鬧。緊接在春節之後，澎湖將迎來一年中最具代表性的元宵時節，澎湖也在此時化身為熱鬧的不夜城。澎管處特別推薦旅客來體驗傳承百年的「元宵乞龜」文化，感受早期靠海維生的居民，透過向神明乞求象徵平安與福氣的神龜，祈願航行順利、漁獲豐收與家戶興旺的文化傳統；而令人熱血沸騰的「電音武轎踩街」，結合傳統信仰與現代科技，在鑼鼓與燈火交織中，展現海島居民澎湃的熱情與生命力，成為澎湖冬季最不能錯過的文化視覺饗宴。

走向海邊，澎湖的故事更與自然緊密相連。由在地耆老帶領的石滬巡滬體驗，讓旅客親自踏入潮間帶，了解百年前居民如何順著潮汐與自然共生、智慧捕魚。這些看似樸實的生活方式，不僅承載著澎湖珍貴的海洋文化，也成為今日旅人最難忘的深度體驗之一。

澎管處也指出，澎湖的魅力並不受季節限制，而是隨著四季展現不同風貌。

春天，可以搭船尋訪燕鷗、或由專業自行車領騎達人帶領探訪巷弄轉角的老聚落及常民文化，感受海島甦醒的氣息；

夏天，除了熱鬧的國際海上花火節，也是踏浪巡滬、體驗潮間帶與珊瑚復育，及享受浮潛、SUP、獨木舟等水域遊憩活動的最佳時節；

秋天，白天迎著海風騎乘自行車跳島，或參加跨海馬拉松，探索玄武岩地景的壯闊之美，夜晚在徐徐海風的吹拂下，欣賞追風音樂燈光節及沙灘狂想曲的精彩表演，一起SING嗨風，沉浸在最浪漫的海島夜色中；

冬天，則適合走訪古厝與老廟，參與澎湖最具代表性的年節民俗活動。此外，白沙地區也有「回娘家辦桌」等充滿人情味的聚會形式，邀請旅人一同入席、共享佳餚，在鑼鼓聲與笑語中，感受澎湖最真實、最溫暖的年節日常。對旅客而言，冬季來到澎湖，不僅能避開人潮，更能走進在地生活，體驗離島特有的人情溫度。

為提升旅遊便利性，澎管處預計於今年陸續完成建置行動旅服 PWA 系統，旅客只需手機在手，即可查詢多語化的交通、景點與行程資訊；同時也推薦搭乘「台灣好行」澎湖空港快線，輕鬆往返澎湖機場到馬公市區各站點，以及媽宮北環線、湖西線及澎南線慢旅趣專車，輕鬆走訪二崁、南寮等聚落，無須自駕，也能自在暢遊澎湖。

澎管處提醒，想要擁有安心又美好的旅遊體驗，規劃行程時請優先選擇合法登記的旅館與民宿，以確保住宿安全與服務品質。未來也將持續透過多語服務與數位工具優化旅遊環境，邀請國內外旅客一年四季走進澎湖，親身感受這座「最好客城市」最真實、最溫暖的人情日常。

2026-02-05

馬祖城市品牌「四季馬祖嶼眾不同」觀光活動

鏈結島嶼信仰　馬祖擺暝文化祭2/27開跑 | 地方 | 中央社 CNA

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202601230327.aspx

（中央社記者潘欣彤連江縣23日電）以元宵慶典為中心的馬祖擺暝文化祭，是連江縣每年最大宗教活動，將於2月27日登場，由北竿芹壁境鐵甲元帥廟輪值主辦，除遶境祈福外，還有素人京劇表演、祈夢儀式等活動。

連江縣政府文化處今天發布新聞稿指出，「2026馬祖擺暝文化祭」將從2月27日（正月11日）起於北竿鄉登場，並以「守境納福．鐵甲迎喜」為主題，除呼應輪值主辦的芹壁境鐵甲元帥廟外，更象徵鐵甲元帥庇護海境、迎喜納福、護佑全島並串連北竿在地聚落文化場景。

馬祖規劃馬年觀光活動擺暝文化祭揭開序幕 | 地方 | 中央社 CNA

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202601190239.aspx

（中央社記者王鴻國連江縣19日電）連江縣府延續去年以馬祖城市品牌「四季馬祖嶼眾不同」為觀光推展主軸所帶動的熱潮，今年馬年以熱鬧且充滿文化底蘊的「擺暝文化祭」揭開全年觀光序幕。

2026matsuslowtravel 春遊馬祖戰地巡禮

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徒步慢旅　「春遊馬祖戰地巡禮」啟動 - 馬祖日報

　【本報訊】馬祖的春日不僅有壯闊的自然風貌，更有厚重的歷史溫度，為推廣馬祖獨具特色的戰地文化，連江縣交通旅遊局即日起至4月底推出「春遊馬祖戰地巡禮」系列活動。本次活動結合「老兵榮歸」、「步道拍照打卡」及「短影音徵件」三大活動，邀請全台旅人放慢腳步、走進島嶼，感受馬祖的歷史餘韻與春日新貌。

　亮點一：老兵榮歸行程—重溫鐵血青春的深度對話。

　本次活動特別規劃「老兵榮歸馬祖」主題行程，誠摯邀請曾於馬祖服役的退役官兵重返昔日駐地。在專業導覽人員帶領下，老兵們穿梭於熟悉的營區與碉堡之間，重溫當年戍守前線的軍旅歲月。同時，活動亦於四鄉五島推出一日軍事體驗行程，並結合軍事據點打卡送好禮等活動，邀請民眾一同感受馬祖獨特的戰地文化魅力。

　亮點二：指定步道集章—健行打卡換限定好禮。

　春季正是徒步探索馬祖的最佳時節，精選南、北竿特色步道，鼓勵遊客以徒步方式親近大地。民眾只要在指定步道完成任務，即可兌換活動限定的紀念禮品。期望旅客透過「慢行」，細細品味馬祖每一寸土地所蘊含的文化底蘊。

　亮點三：短影音創作徵件—我的馬祖故事由我定義。

　因應當前數位社群趨勢，活動同步舉辦短影音創作比賽。凡年滿18歲之民眾，皆可透過鏡頭捕捉馬祖的戰地風光、自然美景或旅途中的感動瞬間，希望藉由不同創作者的視角，以創意影像呈現馬祖多元、生活化的一面，讓這座島嶼的獨特魅力在社群平台上廣泛傳播。

　連江縣交通旅遊局表示，「春遊馬祖戰地巡禮」不僅是一場觀光活動，更希望透過歷史人文與現代創意的結合，讓旅人不只是「路過」馬祖，而是真正「走進」馬祖，在島嶼上留下專屬的記憶足跡。

金門海空交通建設

115-01-10。交長陳世凱視察金門海空交通建設，期許持續強化運輸服務品質

交通部長陳世凱今(10)日前往金門地區，視察金門機場、水頭港，由民航局何淑萍局長、航港局葉協隆局長、航政司韓振華司長等主管陪同，現場聽取民航局簡報說明金門機場空側道面整建工程規劃設計進度、航港局簡報說明水頭港客運中心營運啟用準備狀況，實地瞭解相關海空設施營運概況與未來發展規劃。

上午陳部長首先視察金門機場，民航局說明金門機場跑道自89年大型整建至今已使用超過25年，為提升服務水準，已啟動「金門機場空側道面整建工程」建設計畫，規劃投入25億元辦理跑道、滑行道及停機坪道面整建，刻正進行工程設計作業。為維持施工期間機場正常營運，民航局將採取分區分階段的方式施工，確保聯外運輸服務機能無虞。工程預計於118年動工、120年完工，完成後將可提升道面結構強度、降低例行養護作業之規模與頻率、延長道面使用壽年，滿足目標年(140年)旅客量438萬人次需求。

陳部長表示，金門機場為單跑道機場，是金門最重要的空運門戶，在維持營運的同時進行大規模道面整建，工程挑戰性高，特別指示民航局會同規劃團隊，務必掌握「飛航安全」與「旅客服務」最高原則，施工規劃須設法減少對航班起降的影響，並做好相關配套措施。

下午陳部長接續視察金門水頭港，航港局說明金門自90年開航小三通以來，往返金門與廈門間的旅客量持續成長，為因應小三通及觀光遊憩發展所帶動的運輸需求，投入近40億元攜手金門縣政府共同推動「金門水頭港客運中心興建工程」，該中心係將在地傳統燕尾飛簷、軌條砦等元素融入建築設計，呈現獨特金門風格意象，並採分層管理方式分流入出境旅客，打造每小時雙向通關2,800人次、年旅客服務容量達350萬人次的客運中心，預計於115年2月試營運。航港局強調，客運中心導入智慧建築、銀級綠建築及建築資訊模型(BIM)智慧工地系統，展現智慧化及永續化公共建設的成果，並於113年及114年分別獲得金安獎及金質獎肯定。

水頭港客運中心是金門地區近年最具指標性的港埠建設，陳部長指出本項建設啟用後，將大幅提升水頭港區整體服務量能，請航港局會同金門縣政府與航商、CIQS單位，做好營運啟用前相關準備作業及應變措施，確保正式啟用時，提供安全順暢及便捷的服務。

交通部向來重視離島交通建設發展，金門機場道面整建、水頭港客運中心興建，不只是單純的工程計畫，更是攸關金門未來發展的重要基礎建設。交通部將全力支持該等設施如期如質提供服務，為金門鄉親及旅客提供更安全、舒適的旅運環境，帶動地方繁榮發展。